[Odjeljak opreme] Sigurnosni zahtjevi za viljuškare
Dodatna napomena: Upravljanje sigurnošću je jedna od važnih odgovornosti upravljanja skladištem. Bilo da se radi o sigurnosti informacija, sigurnosti opreme, sigurnosti materijala, sigurnosti osoblja, sigurnosti od požara ili operativne sigurnosti, sve se mora raditi u skladu sa standardnim zahtjevima kako bi se smanjili sigurnosni rizici. Danas ću podijeliti sigurnosne zahtjeve za korištenje viljuškara u skladištu. Ključne tačke koje su sažete su "certificirani, redovni pregledi, fokusirana pažnja, spora vožnja i bez prekršaja", za vašu referencu. Možete ih modificirati prema stvarnim zahtjevima vašeg skladišta.
Sigurnosni zahtjevi za viljuškare:
1. Kvalifikacioni zahtjevi
(1) Vozači viljuškara moraju biti obučeni i dobiti odgovarajući certifikat prije nego što mogu raditi. Nelicenciranom osoblju je strogo zabranjeno upravljanje viljuškarima.
(2) Preduzeće treba da uspostavi namensko osoblje za obuku za obuku zaposlenih. Osoblje bez odgovarajućih kvalifikacija ne smije koristiti viljuškare.
2. Pre{1}}pregled vožnje
(1) Odmah provjerite da li su pokazivači pravca, kočnice, sirene, farovi i retrovizori netaknuti; da li su viljuške savijene, oštećene ili napukle.
(2) Odmah provjerite da li su nivo rezervoara za vodu i nivo vode u bateriji dovoljni. Ako je nedovoljno, treba ga dodati u skladu sa standardnim zahtjevima ili standardnim linijama prije upotrebe.
3. Uslovi za vožnju
(1) Svi korisnici viljuškara moraju koristiti namenski ključ viljuškara. Ključ se ne smije vaditi prilikom pokretanja, a drugi ključevi koji nisu-viljuškari nikada se ne smiju koristiti za pokretanje viljuškara kako bi se izbjeglo oštećenje vozila.
(2) Viličar se mora kretati u smjeru "desno gore, lijevo dolje". Usporite i zatrubite prilikom ulaska ili izlaska iz viljuškara. Vozači se moraju koncentrirati i izbjegavati nepažnju.
(3) Prilikom pokretanja viljuškara, pažljivo pazite na okolinu za druga vozila, pješake ili prepreke. Prilikom skretanja, proverite retrovizor i posmatrajte levu i desnu stranu, upalite kontrolna svetla, vozite polako i zatrubite. Prilikom vožnje unazad, provjerite retrovizor i osvrnite se kako biste bili sigurni da nema prepreka prije nego što nastavite.
(4) Održavajte sigurnu udaljenost između vozila i ruba puta. Kada viljuškar nosi materijal, krenite unazad i kontrolirajte brzinu kada se spuštate nizbrdo. Vozite polako uzbrdo i nizbrdo, a kretanje u neutralnom položaju je strogo zabranjeno kada se spuštate nizbrdo. (5) Prilikom vožnje, viljuške treba da budu 200-300 mm iznad tla. Za vrijeme vožnje nije dozvoljeno podizanje ili spuštanje tereta. Zabranjeno je naglo kočenje i brza skretanja.
(6) Poštujte standarde kompanije i relevantne standarde u pogledu ograničenja brzine. Brzina ne smije prelaziti 5km/h; -vožnja velikom brzinom je strogo zabranjena radi sigurnosti.
(7) Na raskrsnicama ili drugim mjestima sa lošom vidljivošću usporite i zatrubite. Smanjite brzinu kada vozite po mokrom ili neravnom terenu i pri skretanju. Izbjegavajte oštra skretanja i vožnju po nestabilnim površinama.
(8) Prilikom zaustavljanja tokom transporta, napajanje se mora isključiti prije napuštanja viličara.
(9) Obratite pažnju na visinu konstrukcija na ulazima i izlazima viljuškara; ne ulazite ili izlazite na slepo.
(10) Za vrijeme vožnje, osim u poslovne svrhe, osoblje ne smije stajati pored vozača viljuškara, a viljuškar se ne smije koristiti za prevoz putnika ili obavljanje drugih poslova koji nisu povezani sa radom viljuškara.
(11) Ne priključujte električna kola viljuškara, kao što su baterije, u radionicama ili skladištima opasnih materija bez odobrenja kako biste izbjegli stvaranje varnica. (12) Prekoračenje brzine je strogo zabranjeno.
4. Zahtjevi za utovar i istovar
(1) Roba koja se prevozi viljuškarima ne bi trebalo da bude previsoka kako bi se izbeglo ometanje vidokruga vozača i izazivanje nezgoda; osim za-premještanje na kratke udaljenosti, dvije palete robe ne smiju se transportovati istovremeno.
(2) Prilikom podizanja robe, viljuške treba prvo nagnuti prema gore, a zatim podići; pri spuštanju ih prvo treba spustiti, a zatim nagnuti.
(3) Prilikom upotrebe viljuškara za rad, mora se prije rada čvrsto stajati na paleti sa postoljem; stajanje na rašljama je zabranjeno.
(4) Ne prevozite labavu robu kako biste izbjegli prevrtanje; pričvrstite ih prije transporta; koristiti palete za podizanje predmeta; nestabilni predmeti, kao što su visoka oprema, prazne bačve, lako klizni cilindri ili predmeti, moraju biti vezani užadima i zategnuti prije podizanja.
(5) Zapaljive, eksplozivne, otrovne ili druge opasne robe ne smiju se direktno transportovati pomoću viljuški.
(6) Prilikom parkiranja ne ostavljajte viljuške viseće u vazduhu; vozač ne smije napustiti viljuškar dok je viljuškar ovješen u zraku. (7) Nitko ne smije stajati ispod viljuški, bez obzira da li su natovarene ili ne.
(8) Istovarena roba mora biti uredno složena na mjestu koje ne ometa prolaz. Ni roba ni viličar ne smiju se parkirati na ulazima u prolaze.
5. Zahtjevi za parkiranje
(1) Nakon rada, parkirajte viljuškar na za to određenom mjestu, sa vilicama na tlu, i izvršite potrebne provjere, čišćenje i održavanje vozila. Strogo je zabranjeno parkiranje viljuškara unutar skladišta ili ometanje sigurnosnih prolaza; u kišnim danima, parkirajte viljuškar ispod zaklona od kiše.
(2) Nakon parkiranja, podesite viljuške u središnji položaj.
6. Zahtjevi za održavanje
(1) Očistite viljuškar jednom sedmično kako bi vozilo bilo čisto.
(2) Obratite pažnju na održavanje. Prije vožnje, ako se otkriju bilo kakve nenormalne kočnice ili drugi kvarovi, odmah ih prijavite nadzorniku kako bi se mogao kontaktirati serviser radi rukovanja.
(3) Tokom normalnog rada, ako se u viljuškaru otkrije bilo kakva nenormalna buka ili kvar, odmah zaustavite i popravite ga. Vozačima nije dozvoljeno da sami obavljaju popravke.
